Ротор гироскопа из вольфрамового сплава имеет простую конструкцию, хорошую износостойкость и длительный срок службы. Хорошо известно, что гироскоп является сердцем системы навигации и управления, такой как спутник, ракета, ракета, самолет, подводная лодка и торпеда. Стабильность гироскопа улучшается с увеличением веса гироскопа.

Тяжелые вольфрамовые сплавы обладают многими особыми свойствами, такими как высокая плотность, высокая температура плавления, износостойкость, высокая прочность на растяжение, хорошая способность к растяжению, низкое давление пара, отличная термостойкость и высокая способность к поглощению излучения и т. Д. И благодаря этим преимуществам, вольфрамовый сплав Ротор гироскопа можно использовать в течение длительного времени даже в высокоскоростных вращающихся средах. Более того, использование вольфрамового сплава в качестве ротора гироскопа может значительно улучшить его стабильность и точность управления.

В настоящее время, несмотря на то, что в мире появляются различные передовые навигационные технологии, гироскоп как инерциальное руководство по-прежнему является наиболее широко используемым навигационным инструментом в мире. При расчете самолета обнаруживается, что направленный гироскоп, вертикальный гироскоп и скоростной гироскоп используются в качестве ротора с внешним ободом из вольфрамового сплава высокой плотности.

http://ru.yourtungsten.com/